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Message par Laïos le Sam 6 Juin - 21:31

Bonjour, j'aurais voulu savoir si il était possible de brancher une batterie NiMh sur le Piper Sénéca (Moteur : Emax CF2812).

J'aurais aussi voulu savoir quel était le moyen de rechargement de ce type de recharge; je suis un tout nouveau "modéliste".

Laïos


Dernière édition par Laïos le Dim 7 Juin - 10:11, édité 1 fois
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Re: Besoin d'information

Message par jojo60 le Dim 7 Juin - 5:02

bonjour 

quand on arrive sur un forum 
on se présente avant DANS LA SESSION PRÉSENTATION
sinon tu n'aura pas de réponse 

   MERCI  JOJO60

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Re: Besoin d'information

Message par Laïos le Dim 7 Juin - 9:44

J'ai remplis ma présentation, mais souhaite garder mon anonymat. Je m'excuse et te remercie pour ton post.
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Re: Besoin d'information

Message par supermitch le Dim 7 Juin - 10:41

salut
avec un chargeur adapter a la tension et la technologie (nimh) de ton pack ça doit faire
tu en trouveras plein chez les marchands, faut juste que le connecteur soit adapter
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Re: Besoin d'information

Message par Laïos le Dim 7 Juin - 10:58

Bonjour, j'aurais voulu savoir quelle télécommande vous me conseilliez; est ce que la Flysky FS-I6 6Ch 2,4Ghz qui inclus un récepteur est suffisante pour un modéliste qui a plusieurs projet (avion - bateau - quadricoptère...) ?

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Re: Besoin d'information

Message par Mithou88 le Dim 7 Juin - 16:14

Pour répondre à ta première question:
Toutes les batteries sont compatibles avec le matériel du moment que la tension délivrée est en rapport avec la tension maxi que peut supporter ce matériel.
Ensuite, il faut regarder le débit (mAh) que va absorber ce matériel et donc prévoir une batterie qui tient le choc et enfin voir l'encombrement et le poids pour le positionnement et le centrage du modèle.
Pour les recharger, évidemment, il faut un chargeur adapté au type de la batterie (Nimh, Lipo, Life...).
Pour ta deuxième question, je répondrai OUI pour l'avion et l'hélicoptère, voire le quadricoptère, mais en ce qui concerne le bateau je reste sur ma réserve car il faut pouvoir inverser le sens de rotation du moteur pour la marche arrière (ce qui n'est pas le cas des aéronefs) et ne pratiquant pas le bateau ???
Il me semble que ce soit l'ESC qui permet cette inversion en fonction de la position du manche de l'émetteur mais...je préfère ne rien affirmer.
Une petite question: Pourquoi veux tu faire le Piper Seneca alors que tu es tout nouveau dans le modélisme. Envie de faire voler ou de construire ?
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Re: Besoin d'information

Message par jojo60 le Dim 7 Juin - 16:49

Je te déconseille de ne pas faire le piper seneca si tu commence dans le modélisme tu va vite te planter 
et tu va te dégoûter du modélisme c'est un avion qui n'est pas fait pour les débutant 
et tu va vite abandonner tu va dépenser de l'argent pour rien !!!!!!!

Si je ne me trompe pas pour débuter il y a le polyclub avion très léger OU LE BILOUTE pour apprendre a voler !!!!!!!!

pour la radio celle ci regarde celle la 

et tu a la turnigy 9x 

tu a celle là
après il faut savoir en quelle mode tu veut piloter mode1 ou mode2

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Re: Besoin d'information

Message par fafajet76 le Dim 7 Juin - 18:49

Bonjour,
pour le Seneca oubli le car ce n'est pas du tout l'avion qui sert à débuter.
je le précise il n'y a rien de fourni sur les calages d'incidence le centrage est faux, anticouple et piqueur rien non plus, Si tu n'a jamais construit et encore moins piloter, je confirme ce que dit jojo60 perte de temps d'argent, tu abandonnera le modélisme.
un peu de technique et nous en avons besoin dans notre loisirs.
http://www.modeliforum.com/t2933-ve-longitudinale-important#63455
et voici un lien pour les débutant, l'avion à moindre frais le polyclub, casi incassable.
http://www.modeliforum.com/t2818-construction-polyclub-de-chez-goldymodel-important
dans ce lien tu y trouvera tous les éléments nécessaire pour le polyclub.
maintenant si tu persiste sur le Seneca tu le peu tu en as tout à fait le droit, on veux juste te mettre en garde sur un avion que tu ne ferais jamais voler et qui ne volera jamais ou si il vol ce sera de l'ordre de 5 seconde.
d'ailleurs celui qui construit le piper Seneca et qui me prouve par une vidéo du décollage à l'atterrissage sur un vol de 9 min minimum sans le casser que son piper Seneca vol, je lui paye le kit polyclub.
mais je suis pas inquiet d'ici que cela arrive je peu dormir sur mes deux oreilles encore une bonne dizaine d'années et je suis gentil Rire

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Message par Laïos le Mer 10 Juin - 5:49

Je vous remercie tous, et je pense faire le Polyclub, même si j'hésite encore avec le Biloutte :S. 
Merci pour vos conseil
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Message par fafajet76 le Mer 10 Juin - 11:58

bonjour laïos si tu n'as jamais construit et encore moins piloté le polyclub est fortement conseillé sont petit prix dérisoir ne sera pas un frein et je t'engage bien évidemment par la suite à construire un biloute.
surtout n'hésite pas scruter le forum tous post ouvert sont toujours des infos qui peuvent t'aider. la fonction rechercher en haut du forum en est une autre.
http://www.modeliforum.com/t2896-envie-de-construire
dans la fonction rechercher tape biloute tu y trouvera des sujet très intéressant.
ne brûle pas d'étape si tu est novice il faut absolument commencer par le polyclub si je ne me trompe pas j'avais déjà dû te fournir les lien complet du post je crois, tu ne le regrettera pas, fais moi confiance mon but c'est de te donner les clef pour réussir et non l'inverse.

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Re: Besoin d'information

Message par Mithou88 le Mer 10 Juin - 19:28

Bonjour Laïos,
Il ne faut surtout pas voir que la beauté du modèle lorsque l'on débute mais ce que tu veux en faire mais surtout ce qu'il est capable de faire...soit une exposition dans une vitrine ou alors de voler...c'est à toi de choisir...je ne t'en dis pas plus pour te laisser réfléchir...et après tes réflexions et ta décision on pourra te conseiller objectivement !
Ce n'est qu'un avis de plus !
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Re: Besoin d'information

Message par Froid Spike le Lun 15 Juin - 22:55

Salut
Oui, pour commencer tu dois avoir un avion à aile haute et de type "trainer" !
Aussi, peu importe de la taille de ce trainer, ça devrais être plus facile qu'un Sesana à ailes basses.

Personnellement j'ai commencer en construisant le Biloute, et en cours de route j'ai appris avec un plus gros trainer à gaz, mais ça reviens au même. Le Biloute c'est un de tes meilleurs choix, surtout qu'il y aura beaucoup d'aide ici !
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3 Radios : Turnigy TH9X modifier – Futaba Conquest 72 Mhz AM (pour FPV) – Spectrum DX5e

Modérateur : attention à votre orthographe et votre mise en texte, on aime comprendre et que ce soit agréable de vous lire.
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