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    Message par Ghost999 le Mar 26 Aoû - 13:49

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    Message par Aéro45 le Mar 26 Aoû - 14:19

    C'est bête...c'est quoi qui est cassé le stab ? je mettrais de l'Araldite
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    Message par Ghost999 le Mar 26 Aoû - 15:15

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    Message par Aéro45 le Mar 26 Aoû - 18:32

    Aie ! pas évident à recoller, par contre quand tu vas le replacer à l'endroit cassé, tu rajoutes un ou deux petits morceaux de bois du style cure dents...! cela consolidera plus le collage, je sais pas si tu as bien compris ce que je veux dire ?
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    Message par Ghost999 le Mar 26 Aoû - 19:00

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    Message par FPV le Mar 26 Aoû - 22:15

    Eh oui ! Le bout de mousse qui te maintenais le stab était bien trop petit clin ...
    Au lieu de recoller, je taillerai une fente a l'arrière du fuselage (qui est assez gros) pour y glisser le stab Smile 
    En plus en ré-avançant le stab , tu gagnes du centrage (même si c'est minime) et vu que le stab est avancé que de 2-3 cm en plus, c'est pas ça qui va faire que l'avion vol mal.
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    Message par Froid Spike le Mer 27 Aoû - 2:31

    Peut-être plaquer un petit CTP pour le renforcir... Tu colle ta mousse comme tu peux et tu colle par dessus les pièces de ctp et après sa va être solide !
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    Message par Olivier84 le Mer 27 Aoû - 5:28

    Salut , la solution de FPV me parait la plus simple et la plus efficace!!
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    Message par Aéro45 le Mer 27 Aoû - 6:34

    Ghost999 a écrit:Une petite expliquation ne serait pas de trop Embarassed

    Oui effectivement, voici un dessin qui résume mon idée, d'ailleurs je l'ai déjà appliquer sur mon Easy Star...

    Mais la solution de FPV me parait bien aussi...
    @+Christian
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    Message par Ghost999 le Mer 27 Aoû - 7:37

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    Message par FPV le Mer 27 Aoû - 11:49

    Froid Spike a écrit:Peut-être plaquer un petit CTP pour le renforcir... Tu colle ta mousse comme tu peux et tu colle par dessus les pièces de ctp et après sa va être solide !
    A+

    Oui c'est vrai que ça peut être une très bonne solution pour renforcer l'arrière , mais le problème c'est qu'il est déjà bien trop centré arrière d'après ses messages précédents , et qui dit poids a l'arrière dit poids à l'avant , et il a dit aussi qu'il était assez lourd comparé au poids annoncé  Triste
    Sinon oui, c'est clair que c'est une bonne idée !  Smile (enfin personnellement , j'aurai mis de la résine epoxy avec du tissu , mais après c'est toujours pareil, faut apprendre à la maitriser, ce qui long , fastidieux avec des rendus souvent très laids au début ... et c'est surtout très "chiant" si je peux me permettre...)


    La solution de Aero45 est en effet très bonne , je n'avais pas pensé a ça ! c'est un compromis entre recoller (trop fragile) , et la solution de froid spike (qui rajouterai trop de poids, mais qui est loin de donner quelque chose de fragile).
    Donc oui , essai la solution d'Aero.
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    Message par Ghost999 le Jeu 28 Aoû - 8:33

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    Message par Aéro45 le Jeu 28 Aoû - 8:54

    Tu veux dire que le GG est en arrière de 1cm par rapport au plan ! c'est beaucoup !
    Question:
     Est-ce que tu peux creuser l'avant du piper ? tu pourrais ainsi mettre des plombs, tu en trouveras je pense au rayon pêche dans les grandes surfaces...ainsi tu pourras rétablir le CG qui doit-être conforme au plan ! au pire en avant mais jamais en arrière
    @+Christian
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    Message par Ghost999 le Jeu 28 Aoû - 9:12

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    Message par Aéro45 le Jeu 28 Aoû - 9:52

    Bonne question ! en principe oui, qui peut le plus peut le moins...tu devrais avoir ainsi une certaine marge.

    Idem pour moi j'ai un moteur monté sur mon Easycub qui est prévu pour un modèle jusqu'à 1,5 kg et l'Easy ne fait que 850 gr ! donc tu vois j'ai de la marge en poids.

    Mais attention ! je peux me tromper sur cette question...il doit peut-être y avoir une règle à respecter
    @+
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    Message par Mathew le Jeu 28 Aoû - 10:05

    Oui oui je confirme, vous avez bien raison! 

    2 moteur qui pousse chacun 600 grammes a deux ils tirent bien 1200 gramme Smile

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    Message par Ghost999 le Jeu 28 Aoû - 14:14

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    Message par killian le Jeu 28 Aoû - 14:32

    je pense que c'est bon mais je ne suis pas sur
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    Message par Aéro45 le Jeu 28 Aoû - 14:36

    Oui tout à fait ce n'est pas réglementaire !!! mais ça peut voler et pour les parasites rien à craindre !
    Bons vols...
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    Message par Ghost999 le Jeu 28 Aoû - 15:23

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    Message par FPV le Jeu 28 Aoû - 15:58

    --> Simulateur ... 
    Et reconstruit pour t'amuser , construire, réparer etc... ne doit surtout pas être une contrainte ! clin 

    Passe quelques heures sur un simu (sur pc) avec une radio branchée , en attendant reconstruit et puis ... Zouuu ! Et la tu vas voir que ça va aller tout seul ! Smile
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    Message par Aéro45 le Jeu 28 Aoû - 16:46

    Oui il ne faut baisser les bras ! surtout que la faute revient au gars qui la lancé !  Méchant  des crashs  il y en aura encore...s'il est cassé en deux tu peux le réparer, un conseil surtout tu ne ponces pas le depron tu le laisses comme il est ! les morceaux seront plus facile à recoller

    Courage... et comme le dit FPV si tu en a l'occasion entraine toi sur simu et essaye d'être synchro avec ton lanceur !
    Un point de réputation pour te remonter le moral Very Happy
    @+
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    Message par killian le Jeu 28 Aoû - 20:31

    oui le simulateur ces super, car grâce a cela je me suis habituée a piloter un avion et au moment du premier vol je n'ai pas crashé mon avion alors que c'était un jet (pas facile a piloter pour une première fois ) donc je te conseille fortement le simulateur et surtout ne te décourage pas parce que voir son avion voler c'est super et tu y arriveras mais surtout faut pas rester sur un échec.
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    Message par Olivier84 le Ven 29 Aoû - 10:38

    Allez Ghost999 te décourage surtout pas!
    Et si tu veut apprendre à voler sans risque et sans soucis fait comme moi, achète un kit polyclub (25euros livré chez toi) tu peut monter l’électronique de ton piper dessus et c'est d'une facilité déconcertante à faire voler!!
    Et comme les copains : Simulateur!! 

    A+
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    Message par Ghost999 le Ven 29 Aoû - 12:28

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