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Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par William12345 le Jeu 3 Juil - 17:09

Salut 
avec mon grand camp annuelle de louveteaux qui approche a grand pas   et mon role de chef de patrouillle, j'ai pas trop le temps

Mais mon nouveau colis HK  (celui de modelishop est perdu) est arrivé avec tout sauf une rotule (cherche solution si vous pouvez m aider c ek plaisir)

j'ai percer mon couple avant 

devant


derrière


Fixé par 2 vis sur le moteur 




comme l'emplacement des vis sur le moteur ne formé pas un carré mais un losange  mes trous ont étaient mal positionnés

je n'ais donc fixer par 2 vis seulement et en raison le la petitiesse de   celle ci, j'ai du percer plus large sur une épaiseur pour que la tete de la vis rentre mais la couche qui prend mainto=ien le tout est peu épaisse et fragile

 dois- je mettre 2 autre vis et rebouger mes trous????

désolé je suis très lent dans ma construction (3mois )

mais je ne suis qu'un enfant et il y a d' autres choses dans ma vie 


@+

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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par Aéro45 le Ven 4 Juil - 6:25

Bonjour,
Tout d'abord c'est quoi cette (rotule) c'est la pièce en forme de croix qui se fixe sur le moteur ou c'est autre chose ! ou alors peux-tu refaire cette pièce avec les bons trous ! ce serait la meilleure solution.
Ton moteur se fixe uniquement par l'avant ?
@+Christian
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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par William12345 le Ven 4 Juil - 7:04

Alors c pas trop ca .
une rotule  c 'est ça
ca sert a faire l'articulation des ailerons comme ça

mais je n'en n'ai qu'une 

et mon moteur ne se fixe que par un seul coté mais si tu le retourne et que tu retirt l'axe pour mettre un autre truc de l'autre coté 
tu peut le fixé "par derriere"

et la croix de maintien est trop grande pour rentrer dans le nez 

et comme elle est fine les vis sont courtes 

et mon ctp se doit aussi de laisser rentrer la tete de la vis assez profondément ce qui f'ait que c plus fragile 

mais est ce que je doit metre les 4 vis ou 2 suffise???
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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par Aéro45 le Ven 4 Juil - 7:49

Ok ! j'avais pas compris ça ? je pensais que tu parlais du moteur ! oui je connais, comme dirait l'autre c'est mieux quatre vis que deux, mais essaye si elles sont bien serrés cela devrait le faire...,
Allez @+
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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par victoire1991 le Ven 18 Juil - 8:35

If you ask me, I will tell you Mac Book Air (13 pouces - 128 Go) will be better


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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par William12345 le Jeu 24 Juil - 15:02

Bonjour 
désolé pour la longue pause mais entre les copains, les sorties je travailler en temps de 1 ou 2 h

alors j'ai fais ma soudure (avec 3 fer différents )(je vous dit pas l'argent qu'on a dépensé ) le 1er ne marché pas ,le 2nd non plus et le 3eme oui mais le problème étais l'étain Triste 

alors voila




j'ai essayé de brancher le tout mais mon éméteur le s'allume pas 
mon récep teur bip de temps en temps quand je branche la batterie

l'écran de ma turnigy 9x v2 ne s'allume pas il y a un fort bip 

en gros le récepteur n'est pas reconnu par la télécommande

aidez-moi



je n'avais recu qu'une rotule d'articulation d'aileron donc j'ai créé ces pieces avec du plastique 



l'articulation compléte 


puis j'ai plier mon train comme Christian et j'ai colller mon nez 



la trappe bien sur

et pour mon tourillon de fixation d'aile christian peut tu me dire la largeur de ta platine qui cahe le trou du tourillon?

car la mienne doit etre au min. large de 1.2 cm Waw 




merci pour votre attention 

et désolé pour la lenteur et pour la non- propreté

@+


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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par fafajet76 le Jeu 24 Juil - 15:07

Bonjour william,
je ne te suis pas, ton récepteur n'est pas reconnu mais tu dit que ton émetteur l'écran ne s'allume pas.

ton accus d'émetteur est il chargé correctement, vérifie.
pour moi si déjà ton écran aucun affichage c'est inquiétant.
peu tu nous fournir une photo de ton émetteur allumé.

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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par fafajet76 le Jeu 24 Juil - 15:15

et sinon voici un lien si ça peu t'aider en fouillant j'ai trouvé ceci.
http://www.multi-rotor-fans-club.com/viewtopic.php?f=40&t=7620


tiens moi informé,
et au passsage  ton vario  avec le flash je vois pas ce qui est écrit,
peu tu refaire une photo
ou me donner toutes les info sur ton vario que j'aille voir sur le site.

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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par Aéro45 le Jeu 24 Juil - 15:45

Voici une vue du morceau de ctp que j'ai mis au niveau du tourillon, pour consolider cet endroit...enfin de compte je n'ai pas percé l'avant ! donc je n'ai rien mis devant comme plaquette !

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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par William12345 le Ven 25 Juil - 8:00

Fabrice,
mon vario est un 15-18A de chez hobby et de la marque hobby

quand j'allume mon émetteur , il fait de longs bip mais l'écran ne s'allume 

pas puis je branche mon systeme pour l'appareil et il n'y a pas de conexion 

entre mon récepteur et mon variateur

mon accu c 8 piles recharchable que j'ai chargé pendant + de 24 H jusqu'à quelles soient pleines 


Christian c de ce morceau de ctp que je veut parler 

de quelle largeur est telle??

moi comme mon trou (ou ce glisse le tourillon) est un peut long ça a perché  mon coffrage avant en balsa 3mm  et pour le caché, il faudrai un morceau large de 1.2mm

vous avez compris  blink  blink
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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par Aéro45 le Ven 25 Juil - 8:13

OK j'ai compris, déjà on dirait que mon trou est plus bas que le tien...tu peux refaire la pièce de devant,ou alors tu la rebouches avec un peu de mastic, que tu fais en mélangeant du balsa et de la colle blanche et ensuite tu ponces et le tour est joué.
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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par William12345 le Jeu 31 Juil - 16:58

je reviens avec de bonne nouvelles :








mon train d'attéro est le meme que christian avec la vis et coupelle



demain encore des petites choses a régler puis l'entoilage est prévu a lundi ou mardi


pour mon équipement radio j'ai remis les piles a charger on vera bien après

@+


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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par fafajet76 le Jeu 31 Juil - 17:02

ça va tu ne passe trop d'heure à tourner autour  Rire 

pour ton émetteur qui s'allume qu'a tu sur ton écran, il me faudrait une photo.

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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par fafajet76 le Lun 4 Aoû - 20:40

petit up,
sur la photo de ton biloute pour la fixation de l'aile soit j'ai mal vu, mais ton aile est fixé par une vis plastique, c'est très bien, mais là ou c'est placé c'est dangereux.
je m'explique, ta vis se situe à la jonction des deux demi-ailes, ce qui peu en cas de ressource violente de casser l'aile en deux, car tu as une amorce de rupture, soit tu rebouche le trou avec un téton en bois dur et tu reperce
un trou sur chaque demi-aile.
deuxième solution la plus simple, tu découpe une pièce en CTP rectangulaire que tu va venir coller sur l'extrados de ton aile et tu repercera juste pour laisser passer ta vis.
cette petite platine doit être faite en CTP 2 à 3 mm c'est suffisant.
et en même temps cela te permettra de ne pas abimer le bord de fuite de ton aile, qui sera grignoté à force de visser et de dévisser.

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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par William12345 le Mar 5 Aoû - 16:48

Merci mais christian as fait la meme chose que moi et ca atenu donc pour l'instant ca va

ma radio

j'ai achété de nouvelles piles je les ais mis et ca marche mais 5min après je  veut la montrer a ma mere et hop ca marche pas 

j'ai besoin dune notice de l'aide 

AU SECOURS !!!!
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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par fafajet76 le Mar 5 Aoû - 20:16

Bonjour william,

je viens à ton aide pour la notice la voici http://www.amvh.fr/manuel_turnigy_tg9x.pdf

télécharge le lien et imprime la notice, pour ton problème de pile c'est en effet bien la le problème, je pense que les piles ce n'est pas bon. il te faut un accus.

voici ce que donne le site hobby, c'est la traduction, vérifie que tu as bien le firmware V2, donc un émetteur acheté après 2010.
Important.
L' Turnigy 9X a été reflashed avec le nouveau firmware v2, fixant menu précédent et le mélange de questions. Ce flash du micrologiciel est disponible uniquement à partir de notre Turnigy 9X système que nous clignotera à chaque unité dans notre bureau avant qu'elle soit expédiée.
achats de toute autre version rebaptisée de la Turnigy 9X n'auront pas le dernier firmware et des correctifs (même l'usine OEM n'a pas ces mises à jour).
NOTE: "ERREUR SWITCH" signifie que vous avez l'un des commutateurs dans la mauvaise position lorsque vous allumez la radio. Ce n'est pas un défaut. * Offre spéciale Prix, Limited'un par client.
pour l'accus voici ce que préconise hobby.
http://www.hobby.com/hobby/store/__31315__Turnigy_9XR_Safety_Protected_11_1v_3s_2200mAh_1_5C_Transmitter_Pack.html

voici le lien pour hobby king pour ton émetteur, quand tu es sur la page, quand tu descend  tu va voir discussion review vidéo file, clique sur file il y'a de nombreux liens, tu ne t'inquiète pas si tu vois mode2 en haut de page cela n'a pas d'importance.
je reste et surveille le forum, je ne te laisse pas tomber, si tu as encore des soucis tu sais ou me trouver.
http://www.hobby.com/hobby/store/__8992__Turnigy_9X_9Ch_Transmitter_w_Module_8ch_Receiver_Mode_2_v2_Firmware_.html
pour finir encore un lien qui à son importance c'est la bible et c'est une référence.
le site bugymania.voici le lien et le test de ton émetteur.
http://www.bungymania.com/technic/indexturnigy_tgy9x.html

je pense qu'avec tout ceci tu devrais y arriver.
amicalement Fabrice
EDIT de mon post 06/08/2014
PS: pour ton problème d'accus voici le rapport d'erreur de bugymania que tu retrouvera dans le lien fourni.
ton émetteur s'allume comme tu l'as indiqué et s'éteint peu de temps après, donc je pensais à un faux contact, ce qui pourrait confirmer mes dires.

voici le rapport de bernard chevalier de bugymania.
8 - Les rapports d'incidents et les bugs.
 Voici les principaux problèmes que j'ai pu constaté moi même ou qui m'ont été rapportés par des modélistes sympathiques. Ces rapports d'incident permettent d'avoir une image plus large des anomalies potentiels. Il s'agit essentiellement de problèmes observés lors de la mise sous tension et de bugs mineurs.
[*]Vous mettez l'interrupteur sur ON et rien ne se passe. Un cas signalé avec alimentation sur pile. Une cosse était sertie directement sur un fil d'alimentation non dénudé. Il suffit de dénuder le fil et de le souder.

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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par William12345 le Mer 6 Aoû - 16:20

merci je vais voir ca fafajet  Smile 

aujourd'hui c l'entoilage de l'aile (sans les ailerons)












mon systeme d'ailerons





commencant par des coup de fer esitant 
je termine en toute confiance

j'ai utilise un fer a REPASSER et le résultat est plus que parfait 

pour les novices  qui trouve un fer a entoiler cher 
je vous conseil d'utiliser votre fer a repasser

le tout ce traduit en 3 mots "C' est Super"

@+

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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par Aéro45 le Mer 6 Aoû - 17:13

Bravo ! pour ton entoilage qui n'est pas si facile à faire...et au sujet du fer petite info, le mettre en position soie, c'est ce que je faisais avant d'avoir un fer spécial
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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par William12345 le Jeu 7 Aoû - 4:45

merci chris 

et pour la position soie , tu me l'avais deja dit en MP

et si il y a des plis qui ne disparaisent pas vous pouvez haussez la temp. sur laine maxi  Hihi  ca fait des miracles  langue
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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par William12345 le Jeu 7 Aoû - 5:47

merci encore Fabrice pour la notice  ca m'a aidé 

j'ai branché mon controleur sur le canal Batterie et mes servos marche mais mon moteur  RIEN  Sad 

pense tu que le probleme viens de mes soudures

 ( j'avais des problemes avec mon étain ; il ne fondait  pas tres bien et c était pas de la top qualité)

ou d'autre chose ???
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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par Aéro45 le Jeu 7 Aoû - 6:15

Pour les soudures elles doivent être brillante, si elles sont ternes ce sont des soudures sèches et donc mauvais contact ou pas du tout ! cas fréquent en radio...

Et question soudures, je suis en plein dedans depuis quelques temps ! avec mes réparations de postes et magnétophones.
Ou cela vient d'autre part ?
@+Christian
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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par fafajet76 le Jeu 7 Aoû - 8:55

Bonjour,
en efffet cela peu venir des soudures, quand tu as branché as tu entendu un bip quoi que ce soit d'autres.

si tu n'as pas de bip c'est en effet une soudure sèche.
peu tu nous faire une photo de ton installation comme c'est branché actuellement, surtout ne branche pas ton accus direct sur ton récepteur tu va tout griller.
il est possible que ton moteur ne tourne pas du tout car tu as un vario opto, c'est pour cela que j'insiste pour avoir une photo de ton matériel, controleur, accus, moteur, et ton récepteur, que l'on puisse voir ton installation. tu as peu être brancher la prise du variateur à l'envers.
voici à quoi doit ressembler ta chaine de propulsion.

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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par Aéro45 le Jeu 7 Aoû - 9:44

Bonjour fafajet,
Je trouve super   ta participation à tous les commentaires, aussi bien dans cette rubrique que dans les autres...et avec toujours des photos pour une bonne compréhension ! du coup je t'ai mis un point de réputation, cela le vaut bien  cheers 
@+Christian
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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par fafajet76 le Jeu 7 Aoû - 19:54

Bonjour,
merci Christian ça me fait plaisir de lire ton commentaire.
je participe à de nombreux post c'est vrai, mais si mes connaissances me le permettent. Si je ne sais pas je ne répond pas, mon but est d'aider et ce dans n'importe quel domaine, je raconterais bien une petite histoire mais ce n'est pas le sujet du post, c'est le post de william, je respect son post je le surveille et j'agis si il demande l'aide des amis modéliste, tout comme toi d'ailleurs et beaucoup d'autres.

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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

Message par William12345 le Sam 9 Aoû - 6:54

merci pour tout les gars 
et fabrice tu peut mettre ta petite histoire

voila mon systeme electronique



j'ai branché mon controleur sur BAT



mon controleur est un 15-18 A de chez hk et mon moteur a un courant max de 12A






si je branche mon controleur sur BAT mes servos marche mais pas mon moteur

ca peut etre mes soudure mais quand il y a un BIP toute les 5 secs ,le moteur bouge un peu scratch

alors est-ce mes soudures   ???

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Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

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